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传统的物理气相沉淀（PVD）和化学气相沉淀涂层（CVD）牡丹江高强耐磨板外部需要润滑发挥 性能。IRMCO指出：“热扩散工艺可以减少摩擦磨损的问题。通过热扩散所产生的碳化钒可以形成耐久性、牡丹江当地坚硬的表面，在苛刻的成形和冲压模面时，会极大的提高工具的使用寿命。如果使用的润滑剂无法承受高温、牡丹江当地磨损和先进高强钢的加工硬化性，价值会大幅降低。牡丹江高强耐磨板因此，牡丹江高强板高强钢板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE使用可满足高强钢需求的润滑剂，是达到涂层使用寿命 化的关键。”
根据IRMCO技术的先进行及多年的应用经验，高强钢冲压模具无需花费高昂的涂层费用，就可以满足生产需要，并可以延长模具寿命。从（图3）可以看出IRMCO润滑技术对模具的保护作用。冲压三千个工件后，工件表面质量及模具表面得到明显的改观（表面划痕明显减少）。牡丹江高强板高强钢板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE牡丹江高强耐磨板
牡丹江高强耐磨板牡丹江耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，贝斯400、450，500系列牡丹江高强板高强钢板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE高强板高强度的低合金钢高强度钢板（高强板）是指牌号Q460钢，强度高，特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。主要用于大型船舶，桥梁，电站设备，中、牡丹江高压锅炉，高压容器，机车车辆，起重机械，矿山机械及其他大型焊接结构件。牡丹江高强耐磨板汽车工业的迅猛发展为国民经济和社会发展发挥了重要作用。但受能源短缺、牡丹江环境污染等问题的影响，该行业发展之矛盾也日益凸显。展望未来，该行业的发展只有建立在自然、牡丹江生态、牡丹江节能、牡丹江安全等背景下，其发展才可持续。在此背景下，牡丹江高强板高强钢板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE汽车轻量化以及高强钢的应用成为了重要发展方向。但随着高强钢板材强度的提高，牡丹江高强耐磨板传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在此情况下，国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术——综合了成形、牡丹江传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、牡丹江金属相变、牡丹江CAE分析技术进行深入研究，但该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。牡丹江高强板高强钢板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE牡丹江高强耐磨板
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牡丹江耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，贝斯400、450，500系列牡丹江高强耐磨板高强板耐磨板合金耐磨层主要以铬合金为主，同时还添加锰、牡丹江同城钼、牡丹江同城铌、牡丹江同城镍等其它合金成份，金相组织中碳化物呈纤维状分布，纤维方向与表面垂直。碳化物显微硬度可以达到HV1700-2000以上，表面硬度可达到HRC58-62。合金碳化物在高温下有很强的稳定性，保持较高的硬度，同时还具有很好的抗氧化性能牡丹江高强耐磨板，在500℃以内完全正常使用。耐磨层表现形式有窄道(2.5-3.5mm)、牡丹江同城宽道（8-12mm）、牡丹江同城曲线（S、牡丹江同城W）等；主要以铬合金为主，同时还添加锰、牡丹江同城钼、牡丹江同城铌、牡丹江同城镍、牡丹江同城硼等其它合金成份，金相组织中碳化物呈纤维状分布，纤维方向与表面垂直。碳化物含量40-60％，显微硬度可以达到HV1700以上，表面硬度可达到HRC58-62。牡丹江高强耐磨板牡丹江耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，贝斯400、450，500系列
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